第一赛马网获悉， 2028年洛杉矶奥运会马术三项赛越野赛赛道设计工作已正式启动，国际马术联合会（FEI）四级路线设计师兼技术代表亚历克·洛霍尔（Alec Lochore）被正式任命为奥运会马术三项赛路线设计师，英国同事迈克尔·埃瑟顿·史密斯（Michael Etherington-Smith）将担任路线顾问，为洛霍尔提供专业协助。此前，在瑞士洛桑举行的国际马联董事会上，这一任命决定得到了一致通过。
图：亚历克·洛霍尔
现年53岁的亚历克·洛霍尔是一位技艺精湛的赛道设计师，在国际三项赛领域拥有超过二十年的经验，他将战略领导力、技术洞察力和赛道设计专长融为一体，是业内极具实力的专家。
国际马联主席英格玛·德沃斯（Ingmar De Vos）对洛霍尔的任命表示祝贺，他表示：“洛霍尔不仅是一位顶级的马术三项赛路线设计师，还是一位技术代表和赛事组织者。他为国际马联就洛杉矶奥运会马术场地圣塔安妮塔公园（Santa Anita Park）的越野赛可行性提供咨询意见方面发挥了关键作用，我们坚信，他与迈克尔·埃瑟顿·史密斯携手合作，将设计出一条既能挑战世界顶尖选手，又能向全球观众展示这项运动的精髓魅力的赛道。洛杉矶奥运会马术三项赛越野赛的赛道设计工作将于未来几周正式启动。”
奥运会越野赛赛道史上最难的场地
奥运会金牌得主、知名赛道设计师马克·菲利普斯（Captain Mark Phillips）表示：“洛霍尔现在面临着一项挑战，他必须实现其可行性研究，这可能是奥运会越野赛赛道史上最难的场地。”
据了解，在1984年洛杉矶奥运会马术比赛时，三项赛越野赛部分是在圣地亚哥附近的费尔班克斯牧场乡村俱乐部举行的，而非比赛场地所在的圣塔安妮塔公园。原本被看好的2028年奥运会赛道设计师德里克·迪·格拉齐亚（Derek di Grazia）与洛杉矶圣塔安妮塔公园的组织者之间出现了分歧，组织者告知国际马术联合会（FEI）他们不能再与他合作。
亚历克·洛霍尔今年早些时候作为场地经理访问了该公园，为FEI进行了一项可行性研究，以确定是否可以在赛马场及其周边地区举办所有奥运会马术项目。最后其提出可以利用赛马跑道、内场和部分停车场，设计出一条时长约8分钟至8分30秒的越野赛道。
由于赛道需要在今夏完成规划，以便赶上2027年的测试赛，草皮必须在10月赛马重新开始之前，也就是9月之前铺设在停车场，来不及按照正常程序选拔新的赛道设计师。因此，FEI同意了任命亚历克·洛霍尔为洛杉矶2028年奥运会赛道设计师的请求，并任命迈克尔·埃瑟顿·史密斯为赛道顾问。两人预计将在接下来的几周内抵达现场。
洛霍尔曾在2012年伦敦奥运会担任马术三项赛经理，负责格林威治公园的越野赛规划以及测试赛，还参与了2020年东京奥运会的相关工作，此外，他也在FEI世界马术运动会以及多届国际马联三项赛欧洲锦标赛中担任过重要角色。他曾担任两届国际马联三项赛委员会委员，多年来一直担任国际马联多个工作组的成员。
洛霍尔表示：“我感到非常荣幸、受宠若惊且欣喜万分，能够被邀请为2028年洛杉矶奥运会设计越野赛赛道。这将是一项巨大的挑战，我对此充满期待。我有幸参与过多次奥运会的组织和规划工作，每一届奥运会都是独一无二且意义非凡的。奥运会是马术运动乃至所有运动项目的世界级展示舞台，被选为路线设计师令人激动不已。”
2028年洛杉矶奥运会将于7月14日至30日举行，马术比赛将在阿卡迪亚的圣塔安妮塔马术公园举行，届时将开展包括团体赛和单项赛在内的跳障、盛装舞步和三项赛，预计将有200名骑手和马匹参加马术项目的角逐。
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